Описание
Энтузиасты по всему миру разрабатывают конструкции средств передвижения под водой для дайверов с инвалидностью. И пусть эти модели вряд ли пойдут в серию, и купить их будет нельзя, но их можно сделать самому! То, что один дайвер сделал, другой всегда повторить сможет.
Другая категория изделий, которая представлена здесь – это специальные модели подводных аппаратов для инвалидов, разработанные для особых проектов. Они тоже, скорее всего, не появятся в продаже, но опыт их создания и применения будут безусловно полезны для новых разработок.
Проект Сьюзен Остин «Freewheeling»
Сьюзен Остин (Sue Austin) — британская художница-инвалид, работающая в области мультимедиа, перформанса и инсталляции. Сьюзен наиболее известна своей работой «Создание спектакля!» в которой она использует специально модифицированную инвалидную коляску для перемещения под водой, оснащенную оборудованием для подводного плавания. Проект был представлен в в рамках Лондонской культурной олимпиады 2012 года. Подводную инвалидную коляску Остина видели более 150 миллионов человек по всему миру.
Модель приводится в движение двумя подводными буксировщиками Pegasus Thruster и оснащена сделанным на заказ акриловыми плавниками. Управление осуществляется ножным приводом: и полосой с ножным приводом: Сьюзен хотела создать версию с ручным управлением, но ей было нужно, чтобы её руки были свободны для выступления.
Не смотря на то, что на подводное кресло Сьюзен Остин было оформлено несколько патентов, она не декларирует коммерческих или прикладных задач в связи с применением этого кресла. Погружения Сьюзен на инвалидной коляске под водой даже визуально сильно отличаются от того, что применяется в дайвинге. И похоже, что это не случайно, она настаивает на на ином восприятии, создаваемого ею образа: вместо гидрокостюма – летнее платье, вместо маски – очки, вместо шлема – развивающиеся волосы.
Подводный проект Сьюзен – это перфоманс, яркое, эмоциональное выступление и, что важно, очень убедительная демонстрация возможностей человека с инвалидностью постигать мир вокруг себя и внутри себя.
Игорь Скикевич и его плавучая коляска «Барракуда»
Я с большим уважением отношусь к деятельности Игоря Скикиевича. Здорово, что его творческая натура обратилась в сторону Подводного мира, и он создал весьма оригинальное решение, воплощенное в коляске «Барракуда». Но у меня много вопросов (и сомнений, и даже опасений) к заявленному прикладному применению подводной коляски. В данном случае эти вопросы должны быть адресованы не сколько к Игорю, как человеку только-только познакомившемуся с дайвингом, а к тем специалистам, дайвинг-мастерам, которые выступали консультантами этого проекта. Поэтому, я воздержусь от комментариев, и чтобы не исказить суть идеи проекта, представлю авторское описание коляски непосредственно с сайта Игоря Скикиевича.
«В сентябре 2015 года, после погружения в инвалидной коляске в Японском море (при проведении акции с флагом Победы под водой), ощутив на себе поведение коляски в воде, я пришёл к мысли, что если её оснастить дополнительными агрегатами и придать ей ускорение, то в ней (в коляске) вполне можно перемещаться под водой.
Так у меня возникла идея о создании «Подводной инвалидной коляски», которая управляется с помощью её же собственных колёс с крыльями-плавниками на конструкции и двух движителей.»
«Каждое крыло выдерживает нагрузку более 150 кг. Имеет всего два крепёжных болта. В случае непредвиденных обстоятельств, коляска вместе с дайвером всплывает даже при выключенных движителях.
Конструкция подводного устройства, легко монтируется на любую прогулочную или комнатную инвалидную коляску и позволяет человеку с ограниченными возможностями безопасно погружаться в воду, а также контролировать свое погружение, обучаться дайвингу и комфортно перемещаться под водой наравне с дайверами. Уже находясь в воде, пилот коляски в нужный момент включает кнопку «Пуск» любого из движителей, обеспечивая с помощью них определённое движение в водной среде и одновременно управляя крыльями вверх или вниз, создаёт для себя нужные пируэты или направление движения.»
«Подводная коляска позволит инвалидам путешествовать под водой не зависимо от своих ограниченных двигательных возможностей и с различными видами заболевания, от ДЦП до людей 1- ой группы инвалидности.
Ею может управлять даже человек с полным параличом нижних конечностей или без ног!!!
Перемещаться под водой в этом изобретением очень увлекательно и не требует особых навыков управления. Обучиться можно всего за 2-3 занятия.»
«Подводная самоходная инвалидная коляска Скикевича «Барракуда».
Полезность и эффективность:
1. Дайвинг — терапия (для инвалидов)
2. Обучение дайвингу (для инвалидов)
3. Подводная археология и исследования.
4. Выполнение подводных технических работ
5. Подводная фото и видеосъёмка
6. Подводная охота (рыбалка)
7. Подводные экскурсионные прогулки
в местах затонувших кораблей и городов
Водно-спортивные соревнования:
1. По подводному пилотажу
2. По погружению на глубину
3. По скорости на определённые дистанции
4. По подводной художественной акробатике (танцы под водой)
5. По подводному спортивному ориентированию»
Проект подводной инвалидной коляски студентов из Омана
В 2015 году разработка студентов инженерного факультета Высшего технологического колледжа в Мускате, Оман (HTC, Higher College of Technology) Подводное Инвалидное Кресло выиграла первый приз на конкурсе студенческих проектов.
Oman Daily Observer 19 апреля 2015:
Эр-Рияд Ашур Каскас, один из студентов, участвующих в проекте, сказал, что идея водолазного инвалидного кресла возникла в январе 2015, когда группа из пяти студентов заинтересовалась спортом для инвалидов, который требовал свободного физического движения, такого как дайвинг. Команда начала поиск в Интернете, чтобы получить представление о том, как реализовать проект, и они нашли одно подобное изобретение, разработанное одной британкой, которой очень нравился дайвинг.
Студентам удалось модифицировать обычную инвалидную коляску, добавив два крыла, связанных с ручкой управления, используемой для перемещения вверх и вниз, и двигатели, закрепленные на алюминиевой панели для управления боковыми маневрами.
Они также установили полку под сиденьем для размещения воздушного баллона, устройства контроля плавучести и воздушного регулятора. Каскас, добавил, что части, которые были добавлены к инвалидному креслу, доступны на рынке, но они слишком дороги, поэтому команда арендовала это снаряжение у Oman Dive Club. Группе потребовалось два месяца для реализации проекта стоимостью 300 RO ($780).
